Посмотреть другие отчеты менеджеров

В понедельник 4 июня продолжилась начавшаяся днем ранее волна задержек вылетов авиакомпании «ВИМ-авиа». По состоянию на 15:00 было перенесено время отправления 6 рейсов из аэропорта Домодедово на Бургас, Варну, Анталию и Стамбул. Задержки на некоторых направлениях превысили 8 часов.
Как сообщил директор по коммуникациям «ВИМ-авиа» Сергей Пинчук, «в пятницу и субботу вышли из строя сразу два воздушных судна перевозчика». Для разрешения проблемы был задействован резервный самолет авиакомпании, а также Ил-96 «Домодедовских авиалиний», однако цепной задержки вылетов избежать не удалось.
По словам представителя авиакомпании, более 130 человек, в основном это семьи с детьми, были размещены в гостиницах. Людям предоставили горячее питание. «ВИМ-авиа» принесла свои извинения пассажирам и туроператорам.
Игрокам рынка остается только гадать, к кому теперь будут направлены претензии пострадавших туристов, ведь это первый случай после вступления в силу с 1 июня поправок к закону «Об основах туристской деятельности», расширяющих границы ответственности туроператоров.
Большинству экспертов не вполне понятен механизм реализации положений обновленного закона. Планы действий в случае появления претензий от пострадавших по вине авиакомпаний туристов у операторов разнятся. Алексей Емельянов, руководитель департамента чартерных перевозок «ИнтАэр», говорит: «Пока к нам поступали лишь устные заявления, но не исключено, что последуют и официальные обращения. Будем перенаправлять их в авиакомпанию». Реваз Мгеладзе, генеральный директор «Зевс Трэвел», отмечает: «В случае возникновения претензий клиент теперь имеет право обратиться непосредственно к оператору, однако и судебных исков никто не отменял». Светлана Ермолаева, директор по туризму компании «Эрцог», считает: «Отвечать должны те, кто предоставляет оператору фингарантию – банки и страховые компании». Дмитрий Арутюнов, генеральный директор АРТ-ТУР, – сторонник мирного разрешения споров: «Многое зависит от отношений туроператора и перевозчика – они должны быть партнерскими. Лучше договориться о компенсациях пострадавшему пассажиру, а не доводить дело до суда».
Черту под сомнениями туроператоров подводит Анастасия Андреева, юрист Persona Grata: «Турист теперь вправе выбирать, к кому ему обращаться за возмещением, если он сочтет, что условия приобретенного тура существенно изменены, – к авиакомпании, к туроператору или же непосредственно к организации, предоставившей финансовую гарантию. В случае же отказа в возмещении вопрос решается судом».

Последние 10 записей:

16 апреля 2025 г.	Новости авиакомпаний — Новости "РАЗНОЕ"
15 апреля 2025 г.	Открыты продажи авиабилетов в Абхазию — Полезные статьи
14 апреля 2025 г.	Сезон фонтанов в Санкт-Петербурге откроется 21 апреля — Новости "ЗАРУБЕЖ"
14 апреля 2025 г.	Две российские авиакомпании получили допуски на полёты в Абхазию — Новости "РОССИЯ"
11 апреля 2025 г.	Абу-Даби станет первым городом в ОАЭ, где запустят летающие такси — Новости "ЗАРУБЕЖ"
10 апреля 2025 г.	Таиланд разрешит заполнять новую карту прибытия в аэропорту — Новости "ЗАРУБЕЖ"
10 апреля 2025 г.	В Китае туристы смогут вернуть НДС сразу после покупки — Новости "ЗАРУБЕЖ"
9 апреля 2025 г.	В Индии для туристов ввели строгие правила — Новости "ЗАРУБЕЖ"
9 апреля 2025 г.	С 30 апреля возобновятся железнодорожные перевозки по единому билету в Абхазию — Новости "Абхазия"
9 апреля 2025 г.	В Египте изменили правила посещения пирамид Гизы — Новости "ЗАРУБЕЖ"

Дизайн и разработка сайта
Интернет-студия LELI