Посмотреть другие отчеты менеджеров

Очередной скандал с участием российских детей разразился на этой неделе в Турции. Инцидент произошел еще 15 июля, но пресса раскрутила эту историю в четверг и пятницу. «Боингу» с группой из 120 детей из Москвы не дали приземлиться в аэропорту Антальи, и рейсу пришлось возвращаться в Домодедово, где юные туристы были пересажены на Ту-154. Трансфер из Антальи в Кемер на несколько часов задержала полиция. При этом в автобусах, по словам родителей некоторых участников происшествия, не работали кондиционеры. И даже после того, как дети наконец добрались до Кемера, они более суток ждали размещения в Monaco Beach Hotel. Отправляла тургруппу на отдых компания Asko InTour.
Комментарий от Asko InTour оперативно получить не удалось. Однако быстро выяснилось, что под этой маркой действует юрлицо с абсолютно несхожим названием – «Дельта комплекс». Именно это название фигурирует в Едином реестре ТО. Любопытный факт: Евгения Конколь, гендиректор компании «Спектрум», которая давно работает на рынке детского туризма, сообщила : «Наши специалисты знают всех в детском туризме, но эти два названия слышат впервые, хотя компания и декларирует на своем сайте, что с 1994 года на рынке». В свою очередь Лариса Шатунова, директор компании «Ост-Вест», сообщила , что несколько раз встречала название Asko InTour в рекламных объявлениях, но о деятельности фирмы ничего не знает. Комментируя турецкий инцидент, г-жа Шатунова заявила: «Из-за подобных историй страдает престиж отрасли. К тому же сведения, публикуемые в центральных СМИ, не всегда точно соответствуют действительности. Часто конфликт раздувают родители пострадавших детей. Так, по моим сведениям, в Турции нет автобусов без кондиционеров. Кроме того, после каждого такого события нам звонят клиенты, забронировавшие у нас туры, и спрашивают, все ли в порядке с «Ост-Вест». Звонили и после происшествия с Detur ».
Борис Самарянов, глава комитета по образовательным поездкам и детскому туризму АТОР и директор компании STAR Travel, также дал комментарий произошедшему: «В данном случае можно говорить о недостаточно квалифицированной работе руководителя группы. В такой ситуации необходимо одновременно работать по двум направлениям: 1) обратиться во всевозможные инстанции для налаживания ситуации, и 2) обеспечить приемлемые для детей условия, организовать их досуг. К сожалению, оперативность сотрудников компании была минимальной. Наш комитет сегодня активно работает над составлением нормативных актов для рынка детского и молодежного туризма, однако, пока они не вступят в силу, агентствам и частным лицам необходимо как можно серьезней подходить к выбору компании, предоставляющей туристические услуги детям. Уже в ближайшее время будет ясно, как поведет себя Asko InTour, тогда и можно будет сделать окончательные выводы».

Последние 10 записей:

25 февраля 2025 г.	В Таиланде хотят сократить срок безвизового пребывания туристов до 30 дней — Новости "ЗАРУБЕЖ"
25 февраля 2025 г.	На курорте Архыз построят отель с обсерваторией — Новости "РОССИЯ"
24 февраля 2025 г.	ЕС запретит полёты авиакомпаниям третьих стран, выполняющим перевозки по РФ — Новости "ЗАРУБЕЖ"
22 февраля 2025 г.	Новости авиакомпаний — Новости "ЗАРУБЕЖ"
21 февраля 2025 г.	В Египте впервые за 100 лет нашли новую гробницу фараона — Новости "ЗАРУБЕЖ"
19 февраля 2025 г.	Названы популярные турнаправления на 23 февраля и 8 марта — Новости "РАЗНОЕ"
19 февраля 2025 г.	Новости авиакомпаний — Новости "РАЗНОЕ"
18 февраля 2025 г.	В Стамбуле пройдёт фестиваль шоколада — Новости "ЗАРУБЕЖ"
18 февраля 2025 г.	Аэропорт курортного Эйлата сможет принимать рейсы из России уже весной — Новости "ЗАРУБЕЖ"
17 февраля 2025 г.	В Петербурге запустили экскурсионно-прогулочные рейсы по льду Невы — Новости "РОССИЯ"

Дизайн и разработка сайта
Интернет-студия LELI