В связи с началом круизного сообщения в Новороссийске 18 апреля пройдет презентация возможностей порта для турагентств и туроператоров. Главным поводом для проведения презентации стало то, что в сентябре-октябре из Новороссийска стартуют международные морские круизы. Несмотря на то, что новороссийский порт уже несколько лет принимает иностранные круизные суда, пассажирская перевозка из самого города давно отсутствовала – ее возобновление стало знаковым для города.
Елена Рожковская, заместитель директора по маркетингу и рекламе «Метрополис Круиз» рассказала, что превращение Новороссийска в отправную точку круизов произошло во многом из-за того, что в Сочи сейчас идет активная подготовка к Олимпиаде и его порт находится на реконструкции. В этом сезоне он примет всего несколько круизных судов, с которых будут совершать рейдовые высадки пассажиров на берег.
Всего запланировано два круиза из Новороссийска, на теплоходе Ocean Majesty, принадлежащем греческой компании Majestic Cruises. «Это судно работает весь сезон на немецком рынке, но нам удалось его зафрахтовать для россиян на осенний период. В сентябре и октябре предполагаются 16-дневный круиз по Адриатике и 17-дневный до Барселоны и обратно, через пять стран», - рассказала г-жа Рожковская. Она также добавила, что возможность начать круиз из Новороссийска сразу заинтересовала туристов, и половина билетов уже раскуплена. Дело в том, что путешествие предусматривает нестандартные для зарубежных круизных компаний программы – с длительными стоянками в портах (в Венеции, например, 2 суток), расширенной «экскурсионкой». Причем продажа билетов организована только для граждан России.
Впрочем, есть мнение, что Новороссийский порт не сможет сразу стать популярным для любителей круизов из России. Как, впрочем, и другие города. По словам руководителя круизного отдела компании «Атлантис Лайн» Романа Чударева, очень малый процент россиян садится на иностранные круизные лайнеры даже в таком «раскрученном» порту как Санкт-Петербург, хотя возможность есть. «Все упирается, во-первых, в визы, во-вторых – в цены. Ситуация не изменится до тех пор пока круизы, начатые, скажем, в Барселоне, даже с учетом стоимости перелета, будут обходиться дешевле, чем стартующие в России», - пояснил эксперт.
Президент компании St. Peter Line Игорь Глухов объяснил увеличение стоимости круизов, стартующих из России, тем, что продукт полностью адаптируется под российских туристов. «Судно не просто выходит в море из нашего порта - весь экипаж говорит по-русски и все услуги и развлечения на борту предоставляются на русском языке. Так что пассажирам не приходится испытывать трудности при незнании английского языка, который более чем необходим при отправлении в круиз из европейских городов», - отметил он.